Pour la deuxieme fois votre mois-ci, Hyundai evoque a Quelques proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car un court-circuit electrique dans un ordinateur va provoquer l’incendie des vehicules.

TOM KRISHER AP Auto Writer

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DETROIT – Pour la deuxieme fois ce mois-ci, Hyundai devoile a Quelques proprietaires de SUV de se garer a l’exterieur car 1 court-circuit electrique dans un ordinateur pourrait provoquer l’incendie des vehicules.

Le constructeur automobile coreen rappelle environ 180000 SUV Tucson aux Etats-Unis de 2019 a 2021 pour resoudre le probleme. La societe affirme que Notre corrosion est en mesure de provoquer 1 court-circuit en circuits imprimes de freinage antiblocage defectueux qui peuvent provoquer un incendie aussi si les moteurs seront arretes.

Hyundai a declare vendredi qu’il avait connaissance d’une douzaine d’incendies de datingmentor.org/fr/dominicancupid-review/ moteur causes avec le probleme, mais aucun blesse.

De surcroit, Hyundai devoile que si le temoin de freinage antiblocage s’allume, les SUV ne doivent jamais etre conduits et les proprietaires doivent deconnecter le cable positif en batterie. Ils doivent contacter votre concessionnaire qui fournira un voiture de pret si necessaire.

Par ailleurs, Kia, qui est affiliee a Hyundai, rappelle plus de 9 000 voitures de sport Stinger pour 1 probleme similaire. Des documents publies par les regulateurs de securite americains indiquent que des incendies peuvent se produire dans la zone de l’ordinateur de commande des freins antiblocage. Un message fut laisse vendredi demandant si ceux-ci devraient egalement etre gares a l’exterieur.

Mes rappels sont les derniers d’une serie de problemes d’incendie de moteur qui ont tourmente des deux constructeurs automobiles et ont declenche des enquetes en National Highway Traffic Safety Administration des Etats-Unis.

Hyundai informera les gens du rappel via courrier a partir du 30 octobre environ.

Entre-temps, les gens ont la possibilite de saisir un 06 d’identification de vehicule a 17 chiffres a l’adresse www.hyundaiusa.com/recalls Afin de voir si leur Tucson reste touche.

Le constructeur automobile a declare qu’il cherchait a savoir si le meme probleme se produisait dans d’autres pays.

Le 3 septembre, les regulateurs de securite americains ont annonce que Hyundai et Kia rappelleraient environ 600000 vehicules aux Etats-Unis et au Canada pour reparer une fuite de liquide de frein qui pourrait provoquer des incendies de moteur.

Ces rappels ne semblent jamais lies au rappel de Tuscon. Ils couvrent environ 440 000 berlines intermediaires Kia Optima de 2013 a 2015 et les SUV Kia Sorento de 2014 et 2015. 203 000 SUV Hyundai Santa Fe de 2013 a 2015.

Un jour prochainement, Hyundai a declare qu’il recommandait de garer les vehicules a l’exterieur jusqu’a ce que le probleme soit repare. Kia n’a nullement repondu a toutes les questions sur le rappel.

En fevrier, Hyundai a rappele pres de 430 000 petites voitures pour un probleme similaire. Notre agence a declare que de l’eau pouvait penetrer au calculateur de freinage antiblocage, provoquer un court-circuit electrique et eventuellement un incendie du moteur. Ce rappel couvrait Divers vehicules Elantra 2006 a 2011 et Elantra Touring 2007 a 2011.

J’ai societe a declare que le court-circuit electrique pourrait provoquer votre incendie aussi Quand des voitures seront eteintes.

En avril 2019, la NHTSA a ouvert deux nouvelles enquetes sur des incendies impliquant des vehicules Hyundai et Kia apres avoir recu des plaintes concernant plus de 3100 incendies et 103 blesses.

Mes enquetes, l’une pour Hyundai et l’autre Afin de Kia, portent dans des incendies non accidentels dans pres de 3 millions de vehicules des constructeurs automobiles affilies.

L’agence a accorde une petition demandant les enquetes par le Centre a but non lucratif pour la securite automobile, un groupe de defense des consommateurs.

Jason Levine, directeur executif du centre, a declare vendredi que le rappel montre que les plaintes des consommateurs doivent etre surveillees et prises au bon par la NHTSA et les constructeurs automobiles.

«Ce rappel de tout nouveaux modeles decolle enfin l’histoire d’apri?s laquelle l’epidemie des Hyundais occupe i  prendre feu ne se produisait que sur leurs vehicules plus anciens et ils ont resolu le probleme», a declare Levine.

J’ai NHTSA avait precedemment declare qu’elle integrerait les incendies sans collision dans une enquete de 2017 qui examinait les rappels de vehicules Hyundai et Kia pour des pannes de moteur. Il a ouvert des nouvelles sondes « basees sur l’analyse via l’agence des informations recues de quelques fabricants, des plaintes de consommateurs et d’autres sources. »

Mes pannes de moteur et les problemes d’incendie avec Hyundais et Kias ont affecte plus de 6 millions de vehicules depuis 2015, selon des documents d’une NHTSA.

Hyundai a declare dans un communique avoir rappele des vehicules lorsqu’un defaut de securite avait ete identifie.

«Nous evaluons constamment des donnees provenant de diverses sources et n’hesiterons pas a proceder ou a etendre un rappel Quand nous en jugeons necessaire concernant abriter la securite de les proprietaires», a declare la agence.